耀彩网支架车间主要承担所属矿井和周边地区矿用液压支架和单体液压支柱的检修任务。单体液压支柱使用于煤矿回采工作面的顶板支护和端头顶板支护，由于他的承载能力大、抗偏载能力强、使用范围广、工作行程大、稳定性安全系数大，所以很多煤矿都在使用。下面看一下单体液压支柱生产厂家为我们介绍油缸修复技术创新。

    【单体液压支柱生产厂家：油缸修复技术创新】

    但是我车间在检修单体液压支柱的过程中，发现部分1.8m、2m、2.2m、2.5m的单体支柱使用后底盖脱落，主要是单体液压支柱在使用过程中压力过大，油缸缸口连接钢丝曹被压力压变形或损坏（如下图一），造成底盖和油缸分离，单体支柱不能满足密封性能，也无法修复，这样一来，单体液压支柱的油缸就报废，不能再使用，针对这种情况，我们在分析了解单体液压支柱的使用原理和性能后，对单体液压支柱油缸的检修进行了创新设计。

耀彩网    单体液压支柱由活柱体、油缸、三用阀、顶盖、底座体、复位弹簧、手把体、活塞等主要零部件组成。在检修时，因油缸缸口连接钢丝曹变形损坏，变形损坏的缸口根本无法修复，我们只需将变形的油缸缸口用锯床截掉（截掉1cm-2cm左右），再按原尺寸对油缸进行车削加工（如下图二），重新加工油缸缸口（俗称80孔），这样以来，油缸就能满足密封性能要求，到达使用要求。

耀彩网    通过对单体液压支柱油缸修复进行技术创新，使原本报废的单体支柱油缸得到了重新利用，既提高了单体支柱的检修质量，又降低了单体支柱的报废率，使单体检修综合经济效益大大提高。耀彩网是一家单体液压支柱生产厂家，如果您需要，请与我们联系。